<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:blogChannel="http://backend.userland.com/blogChannelModule" >
  <channel>
  <title>スタッフブログ</title>
  <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/</link>
  <atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://gsoption.blog.shinobi.jp/RSS/" />
  <description>グランドスラムのスタッフブログです
日々の作業やイベント、出来事などを掲載していきます</description>
  <lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2009 08:46:23 GMT</lastBuildDate>
  <language>ja</language>
  <copyright>© Ninja Tools Inc.</copyright>
  <atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" />

    <item>
    <title>フェラーリ４３０スクーデリア</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/6eb14f3a.jpeg" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1244796645/" border="0" alt="" /></a><a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/IMG_0940.JPG" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1244796646/" border="0" alt="" /></a>やーまたまた久々になりましたが、今日はこれは書かなきゃ <br />
と思い写真もパチパチ撮らせていただきました、 <br />
お客様のフェラーリがやっと納車になり本日ご来店いただき <br />
乗せて頂きました、まだナラシのよで３００ｋｍしかはしっておらず <br />
全開には出来ないようで３～４０００回転での走行でしたが、それでも <br />
ポテンシャルの高さは伺える走りでしたツーペダルのパドルシフトの <br />
アップ、ダウンも素早く何年か前のＦ１と同じだそうです 全開で走れる <br />
ようになったらまた乗せていただけたらと思いますが*** <br />
内装はすべてがドライカーボンとアルカンターラで出来て高級感も <br />
ありエアーバックも付いてました(あたりまえか？）、音は乗ってると <br />
それほど気にならないようですが、常にうるさい車ばかり乗ってるので <br />
そう感じるのかも？音質は車の音と言うよりバイクの音の方が近いかなって感じました、それだけ吹け上がりが早く８気筒の同調が取れてるのだと <br />
おもいます。ブレーキもカーボンローターで４００ｍｍぐらいの径でした <br />
サーキット走ってもビリビリ止まりそうな感じでしたが、ブレーキパッド <br />
だけでも３０万以上するようです、当店スタッフ一同で見てたら通行人の方々も寄ってきて見てました、勝手に写真バチバチ取ってました、乗っててもやはり異常な視線を感じてサングラスでもしていたくなるぐらいです <br />
見る事は出来ても乗ることはなかなか出来ないフェラーリですので 貴重な体験できました、]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%EF%BC%94%EF%BC%93%EF%BC%90%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2</link>
    <pubDate>Fri, 12 Jun 2009 08:46:23 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/16</guid>
  </item>
    <item>
    <title>HKSスーパーチャージャー</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/aef4f942.jpeg" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1237108420/" border="0" alt="" /></a><a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/aab68b37.jpeg" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1237108421/" border="0" alt="" /></a>HKSのZ33用スーパーチャージャーの取り付けです。<br />
低速からのトルクフルな感じは最高です、<br />
今回PROキットでしたのでインジェクターを４８０ｃｃと<br />
燃料ポンプ交換とV-proでのSETになります、それにSARDのキャタライザーを取り付けました、セッティングが進むにつれて乗りやすさが<br />
実感してきます。もうちょっと上の回転域が欲しい所ですが、これが<br />
スーパーチャージャーでしょうかね、今後ちょくちょく手を加えて<br />
行きたいと思います。<br />
]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/hks%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC</link>
    <pubDate>Sun, 15 Mar 2009 09:14:38 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/14</guid>
  </item>
    <item>
    <title>TPチェッカー</title>
    <description>
    <![CDATA[昨年あたりから社外品が出てきてましたがこのチェッカーは<br />
タイヤの空気圧の他に温度の管理まで数値をデジタルで表示する<br />
優れ物です、昨年紹介頂き特約店になりました。<br />
金額は写真のスポーツモデルで￥66150ーになります、<br />
この他にスタンダードモデルもあり￥47250-と幾分リーズナブル<br />
になってます、サーキット走行等の走り屋さんには必須アイテムです<br />
店頭に展示してありますので是非ご覧になってください。<a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/IMG_0799.JPG" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1234338523/" border="0" alt="" /></a><a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/IMG_0797.JPG" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1234338561/" border="0" alt="" /></a>]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/tp%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC</link>
    <pubDate>Wed, 11 Feb 2009 07:49:40 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/13</guid>
  </item>
    <item>
    <title>ようやく届いたホリンジャー</title>
    <description>
    <![CDATA[だいぶ長く放置プレイになっていました、これからは<br />
なるべく更新するように頑張って行きますので、たまに<br />
覗いてみてください。<br />
<br />
昨年夏頃から待ってやっと入荷しましたHOLINGER RD6<br />
これから取り付けするのですが　すべて加工の<br />
連続になりそう、無い知恵を絞って作業していかないと<br />
頑張って頭ひねってやっていきます、 <br />
<a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/e71ce70a.JPG" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1234335853/" border="0" alt="" /></a>]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%88%E3%81%86%E3%82%84%E3%81%8F%E5%B1%8A%E3%81%84%E3%81%9F%E3%83%9B%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC</link>
    <pubDate>Wed, 11 Feb 2009 07:04:40 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/12</guid>
  </item>
    <item>
    <title>new RECARO</title>
    <description>
    <![CDATA[<a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/3d3e59dejpeg" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1204866469/" border="0" alt="" /></a><a href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/ba64fe9fjpeg" target="_blank"><img src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1204866790/" border="0" alt="" /></a><p>新しいレカロSportSterのレザーバージョンが入荷しました、デザインやレザーのタッチ<br />
ともに申し分なし、高級感あふれる素晴らしい出来です。もう一台はRS-Gのｱﾙｶﾝﾀｰﾗ<br />
仕上げ、このｱﾙｶﾝﾀｰﾗもオートサロンで現物を見て一目惚れの素材です、肌触りが何とも<br />
いえない柔らかさで滑りにくく、しかも丈夫との事、スポーツ性はもっとGooです、２台と<br />
店内に展示してますので、是非、見て触ってみてください。</p>]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/new%20recaro</link>
    <pubDate>Fri, 07 Mar 2008 05:02:01 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/10</guid>
  </item>
    <item>
    <title>シャシダイナモ</title>
    <description>
    <![CDATA[先日、オーストラリアのダイノダイナミクスと言うローラータイプのシャシダイナモの日本語版が<br />
出来たので見に行ってきました、後発のダイナモだけに他メーカーの　いいとこ取りで結構良い<br />
性能になってました、又ローラーの音のかなり静かで、会話しながら（声は大きくなりますが）<br />
テストしてました。　穴を掘って埋める事もしなくていいし、ダイナパックのようにセットも面倒でない<br />
ので、結構いいかも。<a target="_blank" href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/af05dbd2jpeg"><img alt="fbf10ca3jpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1183267228/" /><img alt="7d153037jpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1183267230/" /><img alt="af05dbd2jpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1183267229/" /></a>]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%B7%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%A2</link>
    <pubDate>Sun, 01 Jul 2007 05:21:58 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/9</guid>
  </item>
    <item>
    <title>遅れ遅れで</title>
    <description>
    <![CDATA[　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<a target="_blank" href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/2b1f8886jpeg">　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　</a>　　　　　　　DRAGカーの３２GTRです、かなり遅れていて、やっとここまできましたが、まだまだ作業が一杯残って<br />
ます、８月４日のD&amp;Sナイトに走るように頑張ってます、車両の方はちょこちょこモディファイしてるのですが結果は走って見な<img alt="7bfc49efjpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1183264136/" />いと？？？オーナーのロ〇ダ君も約１年ぶり<img alt="93968686jpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1183264138/" />のレースになるから？　良い結果が出ますよ<a target="_blank" href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/2b1f8886jpeg"><img alt="b9b9eccbjpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1183264137/" /></a>うに<br />]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E9%81%85%E3%82%8C%E9%81%85%E3%82%8C%E3%81%A7</link>
    <pubDate>Sun, 01 Jul 2007 04:40:05 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/8</guid>
  </item>
    <item>
    <title>NAにターボ</title>
    <description>
    <![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a target="_blank" href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/e1202935jpeg"><img alt="e1202935jpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1182760647/" /><img alt="6163d4a1.jpg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1182760832/" /><img alt="755077a8jpeg" align="left" border="0" src="//gsoption.blog.shinobi.jp/Img/1182760649/" /></a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 最近NA車にターボKITを付けるのが多くなってきたみたいです。結構問い合わせやらありますので<br />
先週からFITターボやRX8ターボの取り付けで頑張ってます。　そろそろNAでは物足りなくなってきてるのですかね？ポルシェぐらいNAでもパワーあるとおもしろいんだけどね、値段が違うからしょうがないですかね！！</p>]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/na%E3%81%AB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C</link>
    <pubDate>Mon, 25 Jun 2007 08:38:03 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/7</guid>
  </item>
    <item>
    <title>久しぶり！！</title>
    <description>
    <![CDATA[<p><a target="_blank" href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/55581b8cjpeg"><img alt="55581b8cjpeg" align="left" border="0" src="/Img/1182656787/" /></a>BPﾚｶﾞｼｰのFcon-iSのセッティングでした、結構　セッティングが進んで行くと<br />
良く走るようになりワゴンでこのぐらい走るなら結構面白いかな。</p>]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B9%85%E3%81%97%E3%81%B6%E3%82%8A%EF%BC%81%EF%BC%81</link>
    <pubDate>Sun, 24 Jun 2007 03:47:07 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/6</guid>
  </item>
    <item>
    <title>触媒</title>
    <description>
    <![CDATA[<a target="_blank" href="//gsoption.blog.shinobi.jp/File/bb2c3207jpeg"><img alt="bb2c3207jpeg" align="left" border="0" src="/Img/1181118490/" /></a>JZA80スープラ（TO4Z）付き車両にサードの触媒を取り付けました。これで車検を取ってからVproの<br />
セッティングをして納車です、オーナーのす〇きさん、長い事かかってしまい申し訳ありません、もう少々<br />
お待ちください。]]>
    </description>
    <category>未選択</category>
    <link>http://gsoption.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E8%A7%A6%E5%AA%92</link>
    <pubDate>Wed, 06 Jun 2007 08:28:20 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">gsoption.blog.shinobi.jp://entry/5</guid>
  </item>

    </channel>
</rss>